隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，地磅已經(jīng)在各個(gè) 領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。作為大噸位計(jì)量稱重設(shè)備，具有承 重計(jì)量簡便、數(shù)字顯示、分辨率高、功能完善和性能穩(wěn)定 等優(yōu)點(diǎn)。但因地磅有的所處的工作環(huán)境復(fù)雜惡 劣、稱重頻繁、有時(shí)使用不當(dāng)和缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)等 因素，使其維修次數(shù)增多，影響使用效率和正常工作?，F(xiàn)將實(shí)際工作中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有關(guān)處理方法，整理出來。

        1、地磅的結(jié)構(gòu)及工作原理

        地磅主要由秤體、稱重傳感器、稱重顯示器 三個(gè)部分組成。被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面 上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感 器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的 應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信 號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 號，由儀表的微處理機(jī)（CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直 接顯示重量數(shù)據(jù)。

        2、地磅檢修方法

      地磅的修理方法很多，有觀察法、替代法、儀 器檢查法、使用代碼診斷法等。

   （1）觀察法：通過眼睛看，用手去摸所懷疑的部件， 看部件是否有異常的情況，如有脫焊、斷線、錯(cuò)位、燒焦、 變色等，直接找到損壞的零部件。

   （2）替代法：就是用好的元器件、電路板或模擬部分 代替懷疑有可能損壞部分的部件，替代后是否正常。

   （3）儀器檢查法：利用萬能表、示波器等儀器對懷疑 有故障的部件通過測量后與正確數(shù)值進(jìn)行比較，以尋找 故障的原因。

   （4）代碼診斷法：就是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò) 誤代碼來找出故障的方法。對于儀表本身的一些故障， 儀表能給出錯(cuò)誤的代碼，然后查一下故障代碼表，就知 道故障出現(xiàn)在那一部分。

      3、維修實(shí)例

   （1）故障現(xiàn)象：某公司150噸地磅零點(diǎn)不穩(wěn)，但只 跳變有限量值。

    故障分析：懷疑是機(jī)械部分故障，經(jīng)檢查，限位都正 常，只是中間有個(gè)連接件松動(dòng)，用手可以轉(zhuǎn)動(dòng)，吊起秤臺(tái) 后，用水準(zhǔn)儀測量基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)八個(gè)角的平面位置最大相差8毫米。

    故障處理：用不銹鋼板重新墊平，故障解決。

   （2）故障現(xiàn)象：某公司150噸地磅有時(shí)重車 開上后顯示負(fù)超載，重新開機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常，此現(xiàn) 象經(jīng)常發(fā)生。

    故障分析：故障時(shí)有時(shí)無，應(yīng)不是儀表的原因。檢查 秤臺(tái)、連接件、限位都正常，排除機(jī)械方面原因。把接線 板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除虛焊或脫焊的可 能。最后用“替代法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的。 經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號線被老鼠咬破，有時(shí)能 接觸上，則儀表正常，有時(shí)則處于斷開狀態(tài)，儀表顯示負(fù) 超載。

    故障處理：把此傳感器信號線從咬******剪斷，重新 連接，用防水膠布纏好接頭，汽車衡恢復(fù)正常。

   （3）故障現(xiàn)象：某公司30噸地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移， 在稱量十幾噸重貨車時(shí)，與另一臺(tái)秤相比，少1噸多。

    故障分析：通過檢查，先排除機(jī)械方面的可能性，懷 疑是傳感器性能變壞所致。用5噸砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間 兩個(gè)傳感器誤差最大，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少200千克，另 一個(gè)少500千克，而兩頭四個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是 誤差最大角上的傳感器損壞。

    故障處理：更換損壞的傳感器，故障解決。

    ⑷故障現(xiàn)象：某公司150噸地磅開機(jī)儀表只顯 示負(fù)號。

    故障分析：用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號總 線拔下來，接上模擬傳感器，然后調(diào)節(jié)模擬傳感器，儀表 無反應(yīng)，說明顯示儀表壞。